Guía de Referencia de Diagnóstico

Códigos de Falla Harley-Davidson

Cómo revisar, borrar y entender los códigos de diagnóstico más comunes de Harley-Davidson — sin necesidad de escáner.

Los códigos de diagnóstico de Harley-Davidson frecuentemente se pueden leer directamente desde el tablero de instrumentos sin necesidad de un escáner. Esta página cubre los códigos más comunes, qué suelen indicar y qué hacer al respecto. Como Harley usa diferentes módulos, sistemas de seguridad, ABS y sistemas de aceleración según el año y modelo, no todos los códigos aplican a todas las motos. Un código almacenado es un punto de partida — no un diagnóstico definitivo.

Tren Motriz

Motor, combustible, encendido, acelerador, sensores, carga

Control de Carrocería

Iluminación, interruptores, seguridad, BCM, accesorios

Chasis / ABS

Velocidad de rueda, ABS, frenado, TPMS

Comunicación

Bus CAN, datos entre módulos

Muchos modelos Harley-Davidson permiten leer los códigos directamente desde el velocímetro. Aquí está el método típico:

1Coloca el interruptor Run/Stop en RUN. Deja el encendido en OFF.

2Presiona y mantén presionado el botón de reinicio del odómetro.

3Enciende el encendido (ON).

4Suelta el botón cuando aparezca "diag".

5Presiona el botón para recorrer los módulos — cada letra parpadea.

6Cuando el módulo que deseas esté parpadeando, presiona y mantén ~5 segundos.

7Los códigos almacenados se muestran uno a la vez. Presiona para avanzar. "none" = sin códigos.

Indicadores de módulo: P = ECM (tren motriz) · S = TSM/TSSM (seguridad) · SP = Velocímetro · T = Tacómetro · Las motos más nuevas pueden mostrar b (BCM) y ABS.

Modelos Touring 2014 en adelante: Usa el interruptor de palanca del manillar izquierdo en lugar del botón del odómetro.

"No Rsp" significa: La moto no cuenta con ese módulo, o el interruptor Run/Stop está en la posición incorrecta.

Referencia de Códigos de Falla

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Cuándo un Código de Falla Significa que Debes Dejar de Manejar

Ten especial cuidado si la moto presenta:

›Códigos de acelerador electrónico o modo de emergencia (P1510, P1511, P1512, P2105)

›Problemas de voltaje en el sistema de carga (P0562, P0563)

›Fallas en ABS o sensor de velocidad de rueda combinadas con luces de advertencia

›Fallas de no combustión en cilindro o fallas de bobina que causan fallo de encendido (P1353, P1356)

›Códigos de sobrecalentamiento (P1017)

›Problemas de no arranque por caballete lateral o seguridad

Si la moto está funcionando mal, se apaga sola o muestra síntomas de seguridad — lleva a hacerle un diagnóstico antes de salir a manejar.

¿Necesitas Ayuda para Diagnosticar tu Harley?

Un código de falla te orienta en la dirección correcta, pero las pruebas adecuadas y la experiencia confirman la causa real. En Motorcycle Tire Center, ayudamos a los motociclistas a resolver problemas del mundo real — no solo a leer códigos.

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No todos los códigos de falla aplican a todas las motos. Los códigos varían según el año, modelo, motor, generación de ABS y tablero de instrumentos. Esta página es una referencia práctica — un código almacenado no siempre es prueba de que una pieza haya fallado.