Reparación de Harley
Reparación y Reconstrucción de Transmisión Harley
¿Cambios duros, se sale de velocidad o el embrague patina? Diagnosticamos, reparamos y reconstruimos transmisiones Harley — más servicio de embrague y transmisión primaria — para que tus cambios queden perfectos.
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Qué incluye
- Reconstrucción de transmisión — 4, 5 y 6 velocidades
- Reemplazo y ajuste de embrague
- Servicio de transmisión primaria, cadena y tensor
- Reemplazo de horquillas de cambio, ejes y baleros
- Diagnóstico de fugas de fluido y resellado
- Diagnóstico de cambios duros y salidas de velocidad
Por qué traerla a MTC
Sin necesidad de agencia
Servicio independiente que mantiene intacta la garantía de fábrica de tu Harley-Davidson (Magnuson-Moss).
Todo en casa
Diagnóstico, piezas y la mano de obra bajo un mismo techo — un taller, una sola factura.
Cotizaciones honestas y directas
Tú apruebas el trabajo y el precio antes de que empecemos. Sin sorpresas.
Preguntas frecuentes
Mi Harley se sale de velocidad — ¿pueden arreglarlo?
Sí. Que se salga de velocidad generalmente apunta a horquillas de cambio o engranes desgastados; diagnosticamos la causa y reconstruimos lo que sea necesario.
¿También hacen servicio del embrague y el primario?
Sí — reemplazo de embrague, cadena y tensor del primario, y servicio de fluido del primario, todo es parte de lo que manejamos.
¿Vale la pena reconstruirla en lugar de comprar una transmisión usada?
Por lo general sí — una reconstrucción correcta con baleros y horquillas nuevos dura más que una unidad usada de origen desconocido. Te cotizamos las dos opciones para que tú decidas.
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