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Dónde vender una moto en el Condado de Orange

Si llevas rato escribiendo vender mi moto en el teléfono y solo te salen sitios de compra de otro estado, aquí va la versión corta. Motorcycle Tire Center es un taller de motos de verdad, en el 982 N. Batavia St. en Orange, y compramos motos. Sin subastas, sin intermediarios de envío, sin esperar a un desconocido que dice que viene el sábado y nunca llega. Tú mandas fotos y lo que estás pidiendo, y aquí alguien que arregla motos para vivir las revisa y te da un número.

Nos buscan de todo el Condado de Orange — Anaheim, Santa Ana, Tustin, Fullerton, Garden Grove, Huntington Beach, Irvine, Costa Mesa, Yorba Linda — y también de Long Beach y del norte del condado. Así que si llegaste buscando quién compra motos cerca de mí, dónde vender mi moto o comprador de motos en Orange CA, ya encontraste el taller que probablemente tiene en existencia las llantas de tu moto.

Cualquier condición: chocada, non-op o parada por años

Esta es la parte que casi ningún comprador dice en voz alta: consideramos motos en cualquier condición, incluso chocadas. La tiraste en una curva y torciste las barras. Se te cayó en la entrada de la casa. Le pegaste tan fuerte que hasta entró el seguro. Manda las fotos de todos modos. Aquí mismo tenemos banco de reparación de choque, así que sabemos cuánto vale de verdad una moto dañada para alguien que la puede arreglar, y ese número no se parece al que adivina por teléfono un comprador cualquiera.

Lo mismo con una moto que no arranca. Registro non-op, batería muerta, carburadores engomados, no prende, lleva cinco o diez años bajo una lona en la cochera, un proyecto que empezaste y nunca terminaste, una moto que heredaste y no quieres. Cuéntanos qué tienes: si es algo que nos interesa, te enviamos una oferta o te ayudamos a venderla a otro cliente. El kilometraje alto tampoco nos asusta. Una moto que necesita una revisión completa sigue siendo una moto, y preferimos verla antes de que la mandes al deshuesadero.

Las motos que mejor conocemos

Antes que nada somos taller, así que las marcas en las que trabajamos cada semana son las que podemos valuar más rápido: Harley-Davidson, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, BMW, Ducati, Triumph, KTM, Indian, Royal Enfield, Aprilia, Husqvarna, Can-Am, Ural y Zero. Cruisers y baggers, deportivas, naked y cafe racers, doble propósito y motos de terracería, clásicas, proyectos custom de una sola pieza, y sí: scooters de gasolina, motonetas y bicicletas eléctricas, que también atendemos. Si quieres vender tu Harley, vender una deportiva, vender una moto de cross o sacar de la cochera un scooter que lleva años parado, empieza con el formulario de arriba.

Por qué la gente termina vendiendo

La mayoría de las motos que llegan aquí no son ventas de emergencia. Alguien va a comprar otra y necesita el espacio en la cochera. Alguien se muda de estado y no quiere remolcarla. Alguien heredó una moto que nunca va a manejar y prefiere que se quede en un taller y no con un desconocido de Marketplace. A alguien se le venció el registro y las llantas se aplanaron de tanto estar parada. Y hay quien pregunta si la moto que ya no usa puede aplicarse al trabajo de la que sí conserva: pregúntanos y te decimos qué se puede hacer. Sea cual sea la razón, el proceso son los mismos tres pasos de arriba.

Si no somos el comprador indicado, te ayudamos a publicarla

No toda moto es una moto que nos toque comprar, y no todo número que mandamos es un número que te va a gustar. No hay problema, dilo. Cuando pasa, te ayudamos a publicar la moto con nosotros en nuestros clasificados locales, frente a motociclistas del Condado de Orange que ya confían en el taller, en lugar de que se pierda en un listado de todo el estado. De cualquier forma te vas sabiendo cuánto vale tu moto. No hay compromiso de ninguna de las dos partes, y no cuesta nada averiguarlo.

Vender tu moto con nosotros: preguntas frecuentes