Servicio Harley-Davidson Independiente · Condado de Orange
Servicio, Llantas y Reparación Harley-Davidson
Olvídate del concesionario. Motorcycle Tire Center es el taller Harley independiente del Condado de Orange — mantenimiento según fábrica, llantas en stock, reconstrucción de motor y transmisión, reparación de choques y trabajo personalizado, todo bajo un mismo techo y a precios justos.
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Lo Que Hacemos
Todo Lo Que Manejamos
Toca cualquier servicio para ver los detalles — todo se hace en las instalaciones de MTC.
Diagnóstico y Mantenimiento
Escaneos de diagnóstico completos y mantenimiento según el programa de fábrica para que tu Harley-Davidson siga andando bien — y detectar problemas pequeños antes de que se vuelvan costosos.
Obtener Cotización →Servicio de Aceite y Primario
Servicio completo de aceite para el motor, transmisión y primario — los fluidos correctos en los intervalos correctos, hecho según especificaciones de Harley-Davidson.
Obtener Cotización →Ajuste de Controles
Embrague, acelerador y frenos ajustados para una respuesta precisa y segura — sin jalón vago en el embrague ni frenos blandos.
Obtener Cotización →Servicio de Frenos
Reparación de frenos y purga completa de fluido — balatas, líneas e hidráulicos inspeccionados y revisados para una frenada segura y confiable.
Obtener Cotización →Trabajo de Escape
Reparación y modificaciones de escape — desde fugas y soportes hasta slip-ons y sistemas completos, ajustados y sellados correctamente.
Obtener Cotización →Manubrios Personalizados
T-bars, risers y ape hangers instalados con cables, líneas y controles reubicados para que todo funcione y se vea limpio.
Obtener Cotización →Mejoras de Rendimiento
Escape, admisión de alto flujo y configuraciones Stage 1 para despertar tu Harley-Davidson — instalado y calibrado, sin adivinar.
Obtener Cotización →Reconstrucción de Motor
Reconstrucciones de parte alta y baja, más upgrades de árbol de levas y big-bore para Evolution, Twin Cam y Milwaukee-Eight — piezas de calidad, ensamblaje cuidadoso.
Obtener Cotización →Reconstrucción de Transmisión
¿Cambios duros o se sale de velocidad? Reconstruimos transmisiones Harley-Davidson de 4, 5 y 6 velocidades, además de servicio de embrague y primario.
Obtener Cotización →Reparación por Choque y Seguro
Reparación de colisión y chasis con gestión de reclamaciones de seguro de principio a fin — dejamos tu moto lista y segura para la carretera.
Obtener Cotización →Llantas para Harley-Davidson
La mayoría de las medidas delanteras y traseras para Harley-Davidson en stock, montadas y con balanceo mientras esperas — Dunlop, Michelin y más.
Obtener Cotización →Preguntas Frecuentes
Preguntas Comunes
¿Tengo que llevar mi Harley al concesionario?
No. Como taller independiente realizamos el mismo mantenimiento y reparaciones según fábrica — normalmente más rápido y por menos. El servicio de rutina en un taller independiente no anula la garantía de fábrica de tu Harley-Davidson (está protegida por la ley federal Magnuson-Moss).
¿Con qué modelos Harley trabajan?
Desde Ironheads y Sportsters hasta Dyna, FXR, Softail y toda la línea Touring y bagger — con carburador o inyección, clásicas o actuales.
¿Tienen llantas Harley en stock?
Sí. La mayoría de las medidas delanteras y traseras Harley están en stock y se montan y balancean mientras esperas. Explora nuestra línea de llantas Harley o llama para confirmar tu medida.
¿Hacen reconstrucciones de motor y transmisión?
Hacemos reconstrucciones completas de motor (parte alta y baja), mejoras de levas y reconstrucción de transmisión en nuestro taller, además de escapes y mejoras de rendimiento Stage 1.
¿Manejan reparación de choques y seguros?
Sí. Nos encargamos de reparación por colisión y chasis y trabajamos directamente con los reclamos de seguro para dejar tu moto lista para la carretera.
¿Dónde están ubicados?
982 N. Batavia Street, Unit A1, Orange, CA 92867 — damos servicio a todo el Condado de Orange. Llama al (714) 516-9059 o pide una cotización en línea.
Listos Cuando Tú Quieras
Cuéntanos qué necesita tu Harley y te daremos una cotización justa y sin presión — o llama y habla con un mecánico de verdad.
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