Llantas de Moto 150/70-13
6 modelos en medida 150/70-13, de 5 marcas que manejamos. Pide en línea para envío, o móntalas en el taller en Orange.
Qué significa 150/70-13
150 es el ancho de sección en milímetros, medido de lado a lado de la banda de rodadura. 70 es el perfil: el flanco mide 70% del ancho de sección, lo que aquí equivale a unos 105 mm. 13 es el diámetro del rin en pulgadas — la rueda sobre la que monta esta llanta.
En la mayoría de las motos, una 150/70-13 es llanta trasera.
Las medidas que aparecen en cada modelo son las medidas en que se fabrica. Confirma contra la medida de tu propia moto antes de pedir — cambiar de rin cambia la compatibilidad.Todas las llantas 150/70-13 que manejamos
Michelin's benchmark all-season scooter tire built for wet city streets — the smart choice for urban commuters who refuse to gamble on grip.
Michelin's benchmark all-season scooter tire built for wet city streets — the smart choice for urban commuters who refuse to gamble on grip.
The City Grip 2 is built for riders who commute year-round and need a scooter tire that's genuinely trustworthy when the pavement is wet.
Dunlop's refined scooter tire built for confident all-weather commuting and everyday riding — wet grip and mileage without compromise.
Dunlop's refined scooter tire built for confident all-weather commuting and everyday riding — wet grip and mileage without compromise.
The Scootsmart 2 is the go-to choice for scooter commuters and weekend riders who need dependable wet-weather grip and genuine mileage in one package.
Pirelli's sport-derived scooter tire built for maxi-scooter riders who demand real grip and wet-weather confidence on every ride.
Pirelli's sport-derived scooter tire built for maxi-scooter riders who demand real grip and wet-weather confidence on every ride.
Best suited for spirited maxi-scooter riders who want genuine sport-tire feedback and all-weather confidence for daily Orange County riding.
Sport-touring performance engineered specifically for scooters — from vintage Vespas to modern maxi-scooters, built for riders who won't compromise on wet-weather grip.
Sport-touring performance engineered specifically for scooters — from vintage Vespas to modern maxi-scooters, built for riders who won't compromise on wet-weather grip.
The Angel Scooter is best suited for year-round urban and weekend riders who want sport-touring wet grip and ride comfort over maximum mileage.
Metzeler's all-weather scooter tire built for daily riders who need consistent grip in traffic, rain, and everything Southern California throws at them.
Metzeler's all-weather scooter tire built for daily riders who need consistent grip in traffic, rain, and everything Southern California throws at them.
The Roadtec Scooter is the go-to for year-round scooter riders who need dependable wet and dry grip without sacrificing reasonable mileage.
MITAS's all-weather scooter tire built for daily riders and weekend explorers who want OEM-grade reliability without sacrificing wet-road confidence.
MITAS's all-weather scooter tire built for daily riders and weekend explorers who want OEM-grade reliability without sacrificing wet-road confidence.
The Touring Force-SC is the go-to choice for scooter riders who prioritize wet-weather confidence and long tread life over outright dry-track performance.
Marcas que fabrican la medida 150/70-13
Otras medidas comunes
¿Llevas medidas distintas adelante y atrás? Estas son las demás medidas que manejamos, empezando por el diámetro de rin más cercano.
Antes de comprar
- Cuándo cambiar las llantas de tu moto
- ¿Cuánto duran las llantas de moto?
- Cómo leer el código DOT de fecha en una llanta
- Cómo ajustar la presión de las llantas
- Llantas de moto diagonales vs radiales
- Por qué importa el balanceo
Montaje de una 150/70-13 en MTC
Montamos y balanceamos todas las llantas que vendemos, y también las que traigas tú. Sin cita en el taller de Orange, o aparta un espacio para que la bahía esté lista cuando llegues.